A Grelha Rotativa é formada por elementos superficiais fundidos que são montados sobre barras transversais de suporte, as quais são conectadas à correntes de translação, movidas por motor elétrico, com velocidade controlada através de inversores de frequência.

Os elementos superficiais fundidos são providos de pequenos furos, de diâmetro específico para permitir a distribuição adequada de ar por toda a superfície da grelha e impedir a obstrução destes furos com as cinzas.

O projeto da grelha rotativa desenvolvido pela HPB é com eixo tubular integral, tendo suas extremidades apoiadas em mancais externos à fornalha.

Este arranjo proporciona uma baixa manutenção, permitindo operação contínua durante todo o ano e em caso de intervenção não prevista, as ações poderão ser efetuadas sem a necessidade de parar a operação da caldeira.

A limpeza da Grelha Rotativa é feita de forma automática pelo controle da velocidade de translação, com ajuste para permitir o tempo adequado para a queima completa do combustível.

O acionamento é formado por um motor elétrico, com velocidade controlada por inversor de frequência e redutor de velocidade, instalados na parte externa da fornalha, permitindo sua manutenção mesmo com a caldeira em operação.

O ar de combustão é dividido em duas partes principais, parte do ar primário é direcionado para a Grelha Rotativa e outra parte para as seções de ar secundário, instaladas nas paredes da fornalha.